Les Glières : un plateau historique
01-09-2026
“Vivre libre ou mourir”
« Vivre libre ou mourir » est un célèbre dicton qui symbolise l'esprit de la résistance française pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce lieu et son histoire sont au cœur de la rébellion régionale contre le fascisme. En fait, au plus 450 personnes ont vécu dans les montagnes en 1944 pour échapper à la répression et pour recevoir des colis d'armes largués par les alliés. L'aviation utilisait la ville lumineuse du lac d'Annecy pour localiser le Plateau et livrer leurs armes.
Après avoir accompli leur mission avec succès, ils ont été poursuivis par quelque 3 000 Allemands aidés par 700 milices françaises et ont perdu leur emprise sur le plateau. Le 27 mars, 3 mois avant le jour J, ils ont fui le plateau mais ont quand même perdu 120 hommes pendant l'opération.
Le mémorial emblématique a été construit en 1973 par Émile Gilioli, avec une Nécropole nationale à Morette, dans la vallée pour se souvenir et commémorer ceux qui se sont battus pour la liberté.
Il est à 29 km de La Roche-sur-Foron et à 15 km de Thorens-Glières. Il est entouré de montagnes de tous les côtés et relie la vallée de la Fillière (Groisy) à la vallée du Borne et au Faucigny (Le petit Bornand).
Plateau des Glières
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Distance de la gare de La Roche-sur-Foron |
Altitude maximale |
Longueur et dénivelé du Col |
Catégorie Tour de France |
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14 km |
1 425 m |
7,9 km à 9 % |
Hors catégorie |
Visité par le Tour de France en 2018 and 2020, c'est un col célèbre pour les locaux et une belle ascension. Au sommet, vous trouverez quelques restaurants et une station de ski nordique.
⚠️ Si vous souhaitez traverser le Plateau de bout en bout, une partie de la route est un chemin de gravier.
Col des Fleuries
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Distance de la gare de La Roche-sur-Foron |
Altitude maximale |
Longueur et dénivelé du Col |
Catégorie Tour de France |
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0 km |
930 m |
8,3 km à 4,6 % |
Associé au Col des Glières, c'est un excellent moyen de faire une boucle depuis et vers La Roche-sur-Foron, qui possède un centre-ville médiéval et la première ville française à avoir électrifié son éclairage public. Ou, pour éviter ce col, rendez-vous à la gare de Groisy-Thorens-la-Caille où des trains pour Annemasse ou Annecy vous attendent.




